@francommit@livellosegreto.it quali produttori? Perché così so quali azioni shortare se mi capitano dei soldi
@pgcd@mastodon.online Stellantis, Renault, Subaru, Porsche, Volkswagen, Ford, Volvo, Toyota
@francommit@livellosegreto.it perchΓ© si vendono piΓΉ ibride? Pazzi, imho.
Se perΓ² VW non fosse gestita da imbecilli da lungo tempo, sarebbe tutto diverso, quindi no surprises there
@pgcd@mastodon.online in realtΓ il mercato auto Γ¨ in crollo tutto (termici e elettrici), o non ci sono soldi o le persone non vogliono l'auto farcita di elettronica. Io vedo tante auto reimmatricolate, forse le importano dalla Germania non so. Ma a parte questo, la percentuale di auto elettriche circolanti in Italia Γ¨ veramente ridicola
@francommit@livellosegreto.it @pgcd@mastodon.online viviamo in un paese dove, causa servizio pubblico marcescente e non capillare, l'auto Γ¨ diventata un bisogno quotidiano. E viviamo in un paese dove le auto, anche usate, hanno oramai prezzi altissimi rispetto al reddito medio (e a cui va aggiunto il costo del mantenimento). L'elettrico ha i suoi limiti (non risolve il problema ecologico, impatta sulla distribuzione energetica in modo pesante, non elimina traffico), costa tanto e in molti non si fidano. Mi sa che ci sono sempre piΓΉ persone che circolano senza assicurazione, con quello che ne consegue in caso di incidenti, con auto che passano la revisione allungando 20β¬ al tecnico eccetera. Γ un cazzo di casino.
@francommit@livellosegreto.it @lorcon@mastodon.bida.im il problema di mancanza di soldi Γ¨ chiaro e la questione degli incentivi pesa.
PerΓ², una azienda che non si rende conto che, potendo scegliere, le persone non scelgono piΓΉ il termico, mi sembra una azienda che avrΓ difficoltΓ in futuro
https://www.theguardian.com/world/2026/feb/06/only-seven-petrol-powered-cars-sold-in-norway-in-january
@pgcd@mastodon.online @lorcon@mastodon.bida.im come giΓ detto, non facciamo l'errore di confondere il venduto con il circolante. In Norvegia il 26% circolante Γ¨ elettrico, il resto Γ¨ diesel e benzina. Il fatto che si vendano non conta se alla fine i norvegesi vanno in giro a carburante.
Le vendite elettriche in tutto il mondo sono briciole se le confrontiamo a qualunque motore endotermico, e chi si ostina a volerli produrre fallirΓ per forza di cose. Con i numerini non mangia nessuno.
@lorcon@mastodon.bida.im @francommit@livellosegreto.it mi sfugge il senso di parlare del circolante. VW e soci fanno i soldi con le vendite dell'anno prossimo, non con quelle di dieci anni fa (nonostante i culi-riscaldati-as-a-service)
@pgcd@mastodon.online se l'auto elettrica la compri ma non Γ¨ circolante, significa che te ne sei liberato perchΓ© evidentemente non ti Γ¨ piaciuta, quindi non la ricomprerai. Per circolante chiaramente si intende attiva, con RCA valida.
@lorcon@mastodon.bida.im
@lorcon@mastodon.bida.im @francommit@livellosegreto.it intendi che circolano meno elettriche di quante siano effettivamente state vendute? Mi sembra difficile da credere
@pgcd@mastodon.online basta cercare, non sto inventando niente. I motivi possono essere tanti ma nessuno di essi Γ¨ positivo. Brutti segnali.
@lorcon@mastodon.bida.im