Brutkey

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Mi muovo quasi sempre in bici in città e per sport e adotto tutte le cautele per rischiare il meno possibile, luci e casco inclusi, ovviamente. Detto ciò trovo che ogni ulteriore prescrizione per i ciclisti sia una presa in giro. Il problema sono le auto, per come sono progettate e vendute, e gli automobilisti che le usano. Deve essere fatto passare il concetto che se non vedi un ostacolo sulla tua traiettoria è un problema tuo e devi risolverlo tu.

Rivoluzione mobilità urbana🚲
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Hai assolutamente ragione. Addirittura mi sono ricordato di uno studio di @ianwalker@toot.wales che aveva dimostrato come gli automobilisti tendano a sorpassare i ciclisti con giubbotto ad alta visibilità più vicino rispetto a chi non lo indossa.

https://www.psychologicalscience.org/uncategorized/bike-visibility-does-little-to-change-drivers-dangerous-overtaking.html

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mec
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Io penso che un enorme fattore siano le nuove auto, quelle degli ultimi quindici anni, almeno. Non danno nessuna sensazione della velocità al conducente. Toccando l'acceleratore con la terza si superano i 70kmh e a 100kmh si ha la sensazione che si possa scendere al volo, tanto è il comfort, l'assenza di vibrazioni e rumori. In aggiunta si ha la sensazione che il veicolo sia in pieno controllo e quindi ci si possa dedicare ad altro.