@DigiDavidex@mastodon.uno hai un problema all impianto elettrico... Ti tocca andare da elettrauto.. ..
Se il fai-da-te fallisce..
@DigiDavidex@mastodon.uno scusa l'ignoranza e la curiositΓ , io possiedo auto vecchie.. Γ¨ ho visto un elemento non presente nella mia... ma nella fotografia che hai fatto, nella seconda ..dove appoggia il multimetro, c'Γ¨ una scatoletta nera sopra batteria con cavetto con una sorta di plug.. Γ¨ per caso qualche controller dati tra centralina e batteria.. tipo roba delle nuove auto? O hai quella cosa tipo start e stop..?
@DigiDavidex@mastodon.uno https://www.autouserguide.com/it/gadget-per-auto/come-installare-il-manuale-utente-dell%27analizzatore-digitale-di-batterie-per-auto-kingbolen-bm550/
@DigiDavidex@mastodon.uno soc ti dice quanto in % di carica possiede la batteria
Soh ti dice la percentuale di vita della batteria
Poi ti esce una scritta good o normal o poor
@DigiDavidex@mastodon.uno se la batteria e a terra con tensione molto bassa tipo in solfatazione tipo <=11,8V il test fatica a calcolare con precisione la resistenza interna della batteria e ti dice che Γ¨ guasta a prescindere, il test si alimenta dalla batteria stessa, se la batteria >12v carica o poco carica il test eseguito Γ¨ piΓΉ accurato, ed esegue anche il test di scarica, e il soh state of halt . imposti il valore di V e del CCA che trovi sulla targhetta della batteria nello strumento e parte il yest
@DigiDavidex@mastodon.uno https://www.autouserguide.com/it/gadget-per-auto/come-installare-il-manuale-utente-dell%27analizzatore-digitale-di-batterie-per-auto-kingbolen-bm550/
@DigiDavidex@mastodon.uno si praticamente lo attacchi a batteria scollegata dai cavi della macchina, perchΓ© se ci sono dispersioni e lasci i cavi collegati ci potrebbero essere letture falsate, o correnti di ritorno che vanno a massa, questo lo letto in un forum inglese, basta staccare un cavo della batteria il rosso e poi usare il test nei morsetti della batteria, la batteria possibilmente carica o un po' carica, se Γ¨ completamente a terra il test viene eseguito parzialmente,
@DigiDavidex@mastodon.uno se la batteria e a terra con tensione molto bassa tipo in solfatazione tipo <=11,8V il test fatica a calcolare con precisione la resistenza interna della batteria e ti dice che Γ¨ guasta a prescindere, il test si alimenta dalla batteria stessa, se la batteria >12v carica o poco carica il test eseguito Γ¨ piΓΉ accurato, ed esegue anche il test di scarica, e il soh state of halt . imposti il valore di V e del CCA che trovi sulla targhetta della batteria nello strumento e parte il yest
@DigiDavidex@mastodon.uno su due piedi da volmetro sembra usurata la batteria per conferma assoluta caricala e controlla con in tester specifico... Che ti dice al 100% se il broblema Γ¨ la batteria o qualche dispersione di corrente tra cavi o dispositivi vari... Tipo esempio .. mi chiama mio padre batteria a terra auto non parte, caricata a casa con caricabatterie, testata dopo assestamento buona, rimontata in auto, parte... Ma mi accorgo che le luci dello stop fanno lampaggiare le frecce...
@DigiDavidex@mastodon.uno smonto farΓ² era in corto qualcosa per la condensa , dopo una bomboletta spray di disossidante per circuiti elettronici e tolto condensa con della carta.. funziona tutto, la batteria non Γ¨ piΓΉ andata giΓΉ...
@DigiDavidex@mastodon.uno da come hai descritto l'alternatore sembra che stia funzionando bene..
@DigiDavidex@mastodon.uno su due piedi da volmetro sembra usurata la batteria per conferma assoluta caricala e controlla con in tester specifico... Che ti dice al 100% se il broblema Γ¨ la batteria o qualche dispersione di corrente tra cavi o dispositivi vari... Tipo esempio .. mi chiama mio padre batteria a terra auto non parte, caricata a casa con caricabatterie, testata dopo assestamento buona, rimontata in auto, parte... Ma mi accorgo che le luci dello stop fanno lampaggiare le frecce...
@DigiDavidex@mastodon.uno ho questa guida qua magari Γ¨ utile... Γ un PDF fatto da me... Γ ancora in costruzione...
https://cloud.mastodon.uno/s/Bred2ycAXMpMDmq?dir=/&editing=false&openfile=true
Oppure download diretto
https://cloud.mastodon.uno/public.php/dav/files/Bred2ycAXMpMDmq/
@DigiDavidex@mastodon.uno da come hai descritto l'alternatore sembra che stia funzionando bene..
@DigiDavidex@mastodon.uno io le testo anche con questo tester BM550 vedi in figura, mi ha salvato da buttare batterie che con il volmetro mi segnava scarica troppe volte, molte volte per il freddo la tensione scende naturalmente nella batteria, o c'Γ¨ perdita o assorbimento da qualche altra parte..
@DigiDavidex@mastodon.uno ho questa guida qua magari Γ¨ utile... Γ un PDF fatto da me... Γ ancora in costruzione...
https://cloud.mastodon.uno/s/Bred2ycAXMpMDmq?dir=/&editing=false&openfile=true
Oppure download diretto
https://cloud.mastodon.uno/public.php/dav/files/Bred2ycAXMpMDmq/
@DigiDavidex@mastodon.uno la tensione Γ¨ bassa, ho una tabella di confronto, appena la trovo la mando... potrebbe avere qualche elemento danneggiato...
Io ho comprato un aggeggio specifico che fa la diagnostica della batteria una diecina di euro da uno storie online... per la mia batteria che andava a terra .. batteria non aveva niente, poi trovato dispersione di un cavo con guaina consumata dal caldo nel vano motore... Non andava a massa di prepotenza ma il tanto di esaurire batteria in qualche giorno...
@DigiDavidex@mastodon.uno
Sudditi Digitali: PerchΓ© le Nazioni hanno consegnato le chiavi di casa alle Big Tech (e come riprendercele)
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https://www.opensalerno.it/sudditi-digitali-perche-nazioni-hanno-consegnato-chiavi-casa-alle-big-tech-come-riprendercele