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Un chronographe Landeron 48 des années 50-60.
Pas de système antichoc sur le balancier, les pivots ont tout bonnement cassé lors d'une chute. Le mouvement étant vraiment sale, c'est l'occasion pour le client de la faire réviser.
Quand on change un axe de balancier:
Enlever spiral et double plateau de l'axe.
Faire sauter l'ancien axe riveté.
Poser le nouvel axe puis rivetage à la potence à river.
Équilibrage du balancier sur le banc aux équilibres (comme un pneu de voiture.
Pose du spiral.